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牛人自己动手,维修大疆无人机!一边拆、一边吐槽大疆的硬件设计-燚智能周教授

简介

小编以前有台DJI Phantom3无人机 炸机炸了几次,图传信号越来越弱,后来干脆罢工了,只能盲飞了,拍照全靠蒙。 分析原因: 最开始以为是图传天线挂了,后来发现,是云台排线的座子歪了。 可拆下来看,不仅歪了,座子都废了! 拆下座子,发现PCB板的焊盘都掉了。 客服mm说,换个云台主板呗,一千多块钱就行了。一千多修个2年陈的P3A,小编脑袋没进水,干脆自己动手吧!

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小编以前有台DJI Phantom3无人机

炸机炸了几次,图传信号越来越弱,后来干脆罢工,只能盲飞了,拍照全靠蒙。

牛人自己动手,维修大疆无人机!一边拆、一边吐槽大疆的硬件设计

↑图:配图不是P3A,小编偷懒了,拿P4凑合一下

分析原因:

最开始以为是图传天线挂了,后来发现,是云台排线的座子歪了。

可拆下来看,不仅歪了,座子都废了

拆下座子,发现PCB板的焊盘都掉了

牛人自己动手,维修大疆无人机!一边拆、一边吐槽大疆的硬件设计

牛人自己动手,维修大疆无人机!一边拆、一边吐槽大疆的硬件设计

客服mm说,换个云台主板呗,一千多块钱就行了。一千多修个2年陈的P3A,小编脑袋没进水,干脆自己动手吧!

维修思路:找到脱落的焊盘连接的其他线路,飞线出来。

吐槽一下大疆的硬件工程师:

这个座子外面挂着云台排线,跟着云台晃来晃去,晃久了,把连接器晃歪了在所难免。这种连接器本来就不应该用在活动的地方。

但是DJI没有对这个座子做任何加固处理,既没有点胶处理,也没有加固焊盘。这个座子看起来也不像大厂货

所以要批评一下P3A的硬件工程师。

(小编不是DJI的黑,小编还有台Mavic Pro呢。。。)

难点在找线路:

Dji客服mm不给原理图,只有肉眼看线路。还好DJI用的都是通孔板,顺着线路和打孔就能找到线路连接

在焊盘旁边找到了2个孔,因为焊盘掉了,所以必须要从过孔测试线路走向哪里。

所以先把过孔刮开,然后测量附近的元器件,最终找到背面有一个EMI滤波器,是连接到焊盘的。

黑色的电路板看起来高档,但很难看清楚线路,小编眼睛都快瞅瞎了。

(一对线路,传输视频,可能是USB,未仔细考证过)

牛人自己动手,维修大疆无人机!一边拆、一边吐槽大疆的硬件设计

牛人自己动手,维修大疆无人机!一边拆、一边吐槽大疆的硬件设计

焊线出来,并加固

从过孔焊接难度太大,所以从EMI滤波器的引脚上焊线出来。并用热熔胶固定好,让EMI器件的焊盘不受力。

这两根线看着挺粗的,实际上只有0.15mm粗。

牛人自己动手,维修大疆无人机!一边拆、一边吐槽大疆的硬件设计

反正座子也烂了,干脆把几根线都焊出来吧。

牛人自己动手,维修大疆无人机!一边拆、一边吐槽大疆的硬件设计

结局:

自己动手丰衣足食,顺利搞定!

牛人自己动手,维修大疆无人机!一边拆、一边吐槽大疆的硬件设计

总结:

硬件工程师设计水平,直接决定了产品质量。尤其是很多设计细节,

总体来看,大疆的硬件做的还是不错的,元器件和走线都很规整,元器件上也都覆盖了一层防水防霉的漆,在恶劣环境下使用很让人放心


最后,一条硬件设计小窍门:

这种加固焊盘的打孔方式,让焊盘不再悬浮在电路板上,而是生了根。可以让焊盘的牢固度增加好几倍。

to:硬件开发工程师:强烈推荐这个方法!

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