马斯克星船发生“大爆炸”！分析星船MK1爆炸的原因！

马斯克的星船要完全复用目标远大，但不锈钢露天制造让人大跌眼镜，也一直饱受质疑。今天凌晨5点20分德州南部小镇博卡奇卡的星船MK1意外“爆炸”，更是吸引了无数航天迷的关注。这星船还没上天就炸了，这么造船到底行不行？

马斯克的星虫试验器不仅进行了多次加注试验，还飞到150米高空赚足了眼球，随后马斯克宣布星虫退休，将用星船试验版进行后续试验。SpaceX公司的员工们大干苦干巧干，终于在当地时间9月28日晚上造出来完整的星船MK1，让老马可以放开大嘴尽情吹，什么一个月后进行20公里高度飞行，两个月后造好MK2，半年内造好MK3和Mk4号星船并进行轨道飞行。

然而，马斯克的时间表一向过于乐观做不得准，“马斯克时间”都成了专用词形容计划时间不靠谱。果然快两个月了，11月19日星船MK1才刚开始储箱加压试验，而卡纳维拉尔角正在造的星船MK2也没造完。11月20日网上还惊现照片，卡角的工人用大锤子敲击安装储箱顶盖，这还是公认建造质量更好的卡角工地，而远观工艺质量就明确差一大截的博卡奇卡Mk1号星船，建造中肯定更是惨不忍睹了。围观群众不由得心里冒问号：锤子打击安装法，火箭还能这么造？

高糊图也不妨碍我们看清那把亮眼的大锤

很多人都预言SpaceX公司还要发生爆炸，其实这已经是常事了。SpaceX公司创新不断让人刮目相看，但创新的代价就是一路伴随着爆炸声，好事者将“年度一炸”，称之为例行任务。今年载人龙已经炸过了，但星船这么冒进再炸一下超额完成任务也不奇怪。星船MK1今天又进行加压试验，测试储箱的承压能力为燃料加注做准备，结果“砰”的一声巨响顶盖飞了，从视频上看隔了将近10秒顶盖才落下来，压力之大可想而知。

爆炸前

即将爆炸

炸了！

虽然这并非航天工业传统意义上的燃料爆炸，但MK1号全尺寸星船原型机已经废了，20公里高度的试飞更成了空中楼阁。马斯克推特上回复网友表示，MK1号星船是制造练手的开路者，而飞行版的设计大有不同，这实在是有些自欺欺人了，不到两个月前谁还在说一个月后飞20公里高来着？不过老马这么一说，那看来将使用MK3号星船原型机进行试飞，我们要看到星船升空又有得等了。

9月28日马斯克开吹：星船一个月后首飞，半年入轨，现在这些豪言壮语都随着星船MK1的盖子一块随风而逝了。我们也不必怎么忧虑，SpaceX公司不仅一向勇于创新，同时也有转进如风的传统，比如当年伞降回收一级火箭连续失败，就上马蚱蜢试验器转投垂直反推降落回收，而星船的设计方案更是一变再变。就算最糟糕的情况，这次“爆炸”是因为星船的结构强度存在设计问题，他们也会迅速寻找替代方案，只不过星船研制进度肯定要推迟几个月了。

卡角MK2

很多人都有疑问，要说设计问题的话，星虫也就加压测试好多次，还进行了多次燃料加注试验，并进行了实际飞行试验，星虫都没出事怎么星船就爆了呢？根据目前的消息，这次“爆炸”是进行最大压力测试中发生的。小道消息称氧泵传感器故障，结果加注压力远超设计值，储箱撑不住于是顶盖崩飞了，如果小道消息属实的话，星船不锈钢储箱结构设计上没问题，那还真是一个好消息。

SpaceX公司两地两个团队分别造星船，双备份已经最大限度降低了影响，即使一个团队造的星船出现事故，只要不是根本性的设计问题，另一个团队就可以顶上。如果不是不锈钢储箱设计和制造质量问题的话，用不了多久卡纳维拉尔角的MK2号星船原型机也要进行加压试验，甚至会在今年年底到明年年初迎来首飞。

原文来自： 卫星与网络